פותח פילם מיוחד להסרה מהירה של קרח ממשטחי זכוכית, בטון ואספלט

קבוצה של מהנדסים משוודיה, ציפתה את גשר Uddevalla בפילם PETD שעוביו 12 מילימטר, ובכך הצליחה למנוע הצטברות של קרח על המשטח

פרופ' Victor Petrenko מבית הספר להנדסה של אוניברסיטת דרטמות פיתח שיטה הקרויה PETD  להסרה מהירה של הקרח, ממשטחי זכוכית, פלסטיק, בטון ואספלט באמצעות פילם ייחודי שבאמצעותו ניתן להעביר מפץ חשמלי. משטחי זכוכית שיצופו בפילם PETD, מאפשרים לנהג המגיע למכוניתו בבוקר, להסיר בלחיצת כפתור את הקרח שהצטבר עליהם. זאת לעומת, הכלים המכאניים אשר יעילות השימוש בהם היא נמוכה ונמשכת זמן רב. חוטי הלהט שמקובל לשלב אותם בחלונות המכונית והאויר החם המופק ממערכת האיוורור למעשה אינם יעילים. על פי ניסויים שנערכו מתברר כי השיטה החדשה יעילה גם להסרת קרח מקירות ומשטחי אספלט ובטון. קבוצה של מהנדסים משוודיה, ציפתה את גשר Uddevalla בפילם PETD שעוביו 12 מילימטר, ובכך הצליחה למנוע הצטברות של קרח על המשטח, שהוא אחד הגורמים העיקריים לתאונות בחורף. הפילם יעיל גם לשימוש בכבישי אספלט כדי למנוע תופעה הקרויה 'קרח שחור' כתוצאה מירידה חדה בטמפרטורות לאחר גשם, הנפוצה באיזורים נרחבים בארה"ב ובאירופה.  שימוש אפשרי אחר לפילם החדשני, הוא במקררים, הצוברים כמויות של קרח בתאי ההקפאה שלהם, מה שמגביר באופן משמעותי את צריכת האנרגיה. ה PETD יוכל למנוע את הצטברות הקרח.

התייחסות: למרות שאין התייחסות במקורות המידע לעלויות של הפילם, סביר להניח כי במידה ששיטה זו תוכיח את עצמה, היא תחדור לתחומים רבים כתחליף למוצרים וחומרים כמו מלחים המפוזרים על כבישים, וכלים חפירה מכאניים וממונעים  להסרת קרח מכבישים ודרכי כניסה לבתים צמודי קרקע.



powered by: mipotech