מנכ"ל Ryanair: די בטייס אחד להטיס מטוס נוסעים

הרעיון הוא לצמצם משמעותית בעלויות, ולאמן דיילת להנחית את המטוס בזמן חירום (ספט. 2010)

מייקל  אוריילי,  מנכ"ל חברת התעופה Ryanair המודרגת כמובילה בקטגוריה של דיסקאונט, קרי הטיסות הזולות ביותר, יודע כי בתחרות הדיסקאונט, שהחברה שהוא עומד בראשה, הייתה החלוצה, שם המשחק האמיתי הוא חיסכון בהוצאות. ואכן, אוריילי, הידוע כמי שמחסל פרות קדושות, כמו ארוחות המוגשות בזמן הטיסה, מקומות מסומנים ועוד, יצא עכשיו ברעיון מהפכני לא פחות.  "מדוע בכל טיסה צריך שני טייסים?" שואל אוריילי ומציע לצוות את המטוסים רק בטייס אחד. וכאשר שאל אחד מחברי ההנהלה, מה יקרה עם הטייס היחיד ילקה בהתקף לב, השיב אוריילי, כי בכל טיסה יהיה איש צוות אחד, קרי דייל או דיילת, שיעברו אימון שיאפשר להם להנחית את המטוס בבטחה. "אם הטייס ייתקל במצב חירום, הוא יקרא לדיילת/המנחיתה באמצעות  הפעמון" מציג אוריילי את הקונסט החדש.


פרשנות העורך: לפני כשמונה שנים כאשר Ryanair הפכה לחברת דיסקאונט גדולה ומרוויחה, כתבו אנליסטים כי האסטרטגיה שלה לקיצוץ שירותים, היא שלילית ולא תתרום שכן היא פוגעת בשביעות הרצון של הנוסעים שהיא נשמת אפה של כל חברה. כיום, כפי שנראה בכל אחת מהשנים האחרונות, חברת התעופה האירית מרוויחה ומגדילה את עסקיה, והפכה למותג-על בקטגוריה של חברות תעופה דיסקאונט. אשר לרעיון לצמצם את צוות ההטסה לטייס אחד, יתכן שרשויות התעופה הבינלאומיות יטילו ווטו, שאם לא כן, עשויה או עלולה, גישה זו לגרום לזעזועים קשים בחברות תעופה אחרות שיחליטו לאמץ אותו.



powered by: mipotech