רשות שדות התעופה בארה"ב דורשת מהקונגרס 40 מיליארד דולר למערכת בקרה נשענת GPS

מטוסים של חברת השילוח UPS בוחנים עתה מערכת כזו בשדה תעופה בארה"ב

הטייס של חברת השילוח הגדולה ביותר בעולם UPS, היה רגוע בזמן תהליך נחיתה בשדה התעופה לואיסוויל בארה"ב, למרות הערפל הכבד ששרר בשעת הלילה המאוחרת. הטייס התבונן באחד המסכים שבלוח המכשירים שלו, ויכול היה לראות בבהירות את כל המטוסים מסביבו שהיו אף הם בתהליך הנחיתה, הודות למערכת מעקב לווינית המותקנת עתה לראשונה במספר מטוסים של חברת UPS. המכשיר נשען על מערכת GPS מקומית בינתיים, המאפשרת קצב נחיתות והמראות מהיר יותר בשדה התעופה לואיסוויל. היקף התעבורה האווירית העולמית הצפוף בלאו הכי, נמצא בתהליך גידול, והצפי הוא כי בשנת 2025  יטוסו כבר 1.3 מיליארד נוסעים ברחבי העולם.  כדי לשפר את נתיבי האוויר ולהפוך אותם לבטוחים יותר יש צורך בתקציב של 40 מיליארד דולר המיועד להפוך את שמי ארה"ב ונתיבי הטיסה שלה לבטוחים יותר באמצעות מערכות בקרה גלובאליות של GPS, שיותקנו הן בשדות התעופה ומערכות הבקרה, והן במטוסים עצמם. רשות שדות התעופה הפדרלית פועלת עתה כדי לשכנע את הקונגרס להקציב את הסכום הנדרש.

התייחסות: מערכות הבקרה והציוד האלקטרוני במטוסים אינו עונה כיום על דרישות הבטיחות הנובעות מהיקף הטיסות הגבוה. גם בנתב"ג שעוד לפני כשלושים שנה התנועה האווירית הייתה בו דלילה, הפך לשדה תעופה עם צפיפות גבוהה של נחיתות והמראות. המפתח לפיתרון הבעיה הוא בידי הקונגרס האמריקני, שכן, כפי שארה"ב יצרה את התשתית לאינטרנט, כך, נדרשת המעורבות האמריקנית להקמת מערכת בקרה חדשה, אשר תשמש כמנוף שיאיץ הטמעת מערכות כאלה בכל רחבי העולם

 

 



powered by: mipotech